Задержка может быть вызвана тем, что в «Феррари» пока не знают, успеют ли провести все необходимые проверки работоспособности обновленных узлов силовой установки.
По информации Motorsport, из-за остановки работы базы во время летнего перерыва в «Феррари» пока не успели провести все необходимые стендовые испытания нового двигателя. По правилам, действующим в «Феррари», перед вводом в эксплуатацию обновленная версия двигателя должна пройти дистанцию минимум в 6 Гран-при во время стендовых испытаний без возникновения неполадок.
При этом, по имеющимся правилам, связанным с ограничением бюджета, допускается одновременное использование двух или трех динамометров. Если же во время стендовых испытаний в работе силовой установки возникает неполадка, после ее устранения процесс нужно начинать заново.
Ожидается, что обновленный двигатель должен стать мощнее на 15 л.с., что не только повысить производительность, но и улучшит параметры зарядки гибридной части. Были модифицированы не только турбина, но и камера внутреннего сгорания, что должно повысить эффективность использования нового синтетического топлива Shell.
«Феррари» очень боится обидеть Леклера и Хэмилтона. Поэтому тупит в гонках.
