«Я бы сказал, что он вообще один из лучших вторых номеров в истории “Формулы-1”. Правда, он невероятно хорош. Придется признать, что он стоит в одном ряду с Рубенсом Баррикелло. Не знаю, стоит ли называть вторым номером Стирлинга Мосса в “Мерседесе” в 1955 году, но он, понятное дело, тоже был потрясающим.
Да, за эти годы было немало очень сильных вторых пилотов, но обычно это строилось на полном подчинении. Можно вспомнить Клея Регаццони при Ники Лауде. Клей был отличным вторым номером для Ники, однако он не был так же быстр, как Лауда.
А Изак намного ближе к Максу по скорости, чем Клей был к Ники, это уж точно. Он очень хорош, к тому же у него отлично работает голова, он полон жизни и энтузиазма — он просто идеально подходит этой машине и этой команде", — заключил Уиндзор.
Изак Аджар: «Все чемпионы быстро адаптировались к “Ф-1”. Если у тебя есть способности, то машина не имеет значения».
Питер Уиндзор: «Аджар вновь был идеальным вторым номером для Ферстаппена, сразу же подвинулся».