"Ну, во-первых, мы стараемся определить, откуда у болида его слабости. Что показывают данные по аэродинамике? Проблема в подвеске или в настройках?
Может, дело в чем-то другом или во внутреннем устройстве машины? Где тот скрытый элемент, который создает такие специфические слабости — настолько радикальные, что в Венгрии мы на секунду отставали от «Феррари», а в Майами и Имоле были быстрее их?
Должно найтись что-то серьезное, что-что, что мы пока не понимаем и не можем обнаружить — в то время как разрабатываем болид для следующего сезона. Мы стремимся понять, в чем проблема нынешней машины и ее прошлых версий, ведь в 2022-м, 2023-м и 2024-м были те же трудности.
Что же внутри «Уильямса» провоцирует эти слабости?" — порассуждал Сайнс.
Карлос Сайнс: «Даже со слабостями болида “Уильямса” могу быть быстрым».
