В октябре того же года итальянец перешел в «Ауди», а позже возглавил комиссию ФИА по «формульным» сериям.
«С профессиональной точки зрения самым трудным и в то же время, возможно, будет странно так сказать, самым простым решением был мой уход из “Феррари” в 2014-м.
По многим причинам это было подходящее время, ведь когда у тебя есть определенные обязательства, нужно взять их на себя, даже если при некотором контексте ты можешь найти себе оправдание. Это был один из сложнейших и легчайших моментов.
Спустя 23 года я окончил учебу в университете. Для меня «Феррари» отражает 23 года моей жизни, в течение которых я успел сделать все: я выигрывал, проигрывал и рос как мужчина — а это не мелочь", — сказал Доменикали.
13 фактов о денежном величии «Макларена»: почти банкрот стал кэш-машиной за 5 лет.
