Британец также рассказал, что намерен вместе с инженерами изучить данные Гран-при США, чтобы разобраться в причинах потери темпа и отставания от напарника Кими Антонелли.
«Сейчас у меня нет ответов, и мне нужно взять 24 часа, чтобы все обдумать и мыслить ясно. Рабочий диапазон болида очень узкий. Мы видели это в Малайзии: Антонелли показал лучшее время в третьей тренировке, а затем мы квалифицировались четвертым и восьмым. На этом уикенде мы оба были в числе лидеров во втором сегменте квалификации, но в третьем сегменте я оказался далеко позади, как и в гонке.
Он, очевидно, был исключительно конкурентоспособен, и есть признаки того, что рабочий диапазон машины очень мал. Надеюсь, это объясняет, почему мне не хватало темпа, но мне нужно серьезно разобраться в ситуации вместе с командой, потому что трудно понять, почему я настолько уступаю.
Для меня главное — победа команды в Кубке конструкторов. Я хотел бы финишировать лучшим среди остальных, но второе, третье или пятое место — это не титул чемпиона, поэтому для меня это ничего не значит», — приводит слова Расселла RacingNews365.
«Мерседес» продолжает лидировать в Кубке конструкторов (607). Их преследуют «Феррари» (474), «Ред Булл» (355) и «Макларен» (355).
Следующий этап «Формулы-1» пройдет в Мексике с 30 октября по 1 ноября.