«Макс очень настаивал на этом. Речь шла не столько о том, как будет работать “хард”, если сравнивать его с “медиумом”, сколько о наших ожиданиях относительно появления машины безопасности и красных флагов. Мы хотели оставаться на трассе до момента появления сэйфти-кара.
«Хард» нес в себе определенные риски. Но Макс оказался очень убедительным, когда сказал, что сможем с ними справиться", — отметил Мекьес.
Рейтинг силы команд «Ф-1» после европейского сезона: «Ред Булл» вернулся?
