По словам Леклера, темп болида на мокрой трассе остается одной из главных проблем, которые не удается решить не первый год.
«В дождевых условиях у нас просто никогда нет темпа. И я не знаю причины. Выступления в дождевых условиях всегда были одной из моих сильных сторон в юниорских сериях, но за семь лет в “Феррари” я перепробовал все, но так и не смог найти решение проблемы.
За все то время, что я выступаю за «Феррари», я никогда не чувствовал себя достаточно комфортно за рулем болида в дождевых условиях. И так происходит до сих пор.
У меня нет объяснению [нехватки скорости болида «Феррари» под дождем]. Видя, что идет дождь, я всегда стараюсь забыть об этом и выложиться на максимум, но и сегодня я ничего не смог сделать.
Что касается ошибки на последнем круге, то я старался улучшить время, но вряд ли смог бы что-то сделать, даже не случить этой ошибки. И даже если бы я не допустил ошибки, то проехал бы свой круг на 0,1 секунды медленнее предыдущего. Не знаю, могли ли мы вообще улучшить время. И при этом смотря на отставание от лидеров мне трудно понять происходящее", — рассказал Леклер.
Гран-при Лас-Вегаса-2025. Норрис выиграл дождевую квалификацию, Ферстаппен — 2-й, Сайнс — 3-й, Пиастри — 5-й.
