Клуб из Екатеринбурга обыграл московское «Динамо» (2:1) и уступил «Трактору» (3:4 ОТ).
— Ожидали, что Челябинск возьмет в Екатеринбурге два очка?
— Хозяева пропустили в первой же смене и в общем-то проспали весь старт, начав с 0:2. В адрес «Трактора» поступило много критики и летом, и в первом матче чемпионата, но вчера команда была заряжена.
А вот «Автомобилист» продолжил играть отрезками — как и на предсезонке. В команде много именитых и высокооплачиваемых игроков, видно, что внутри распределение ролей только начинается. Эта притирка — сложный процесс.
— Что в ней сложного?
— В прошлые годы у «Автомобилиста» было среднее звено, «пехота» — например, Романцев, Хрипунов и другие рабочие форварды. Сейчас сделан крен в пользу мастеров-игровиков. Практически каждому нужно время в большинстве, а вот меньшинство не каждый способен закрыть. Ну и так далее.
Еще один момент для притирки — амбиции лидеров. В «Автомобилисте» играет самый дорогой форвард КХЛ — Барабанов, он — мастер, но не доминирует и не ведет за собой, как, например, Радулов. Да и тот же Спронг, вокруг которого в прессе столько критики, пока смотрится более ярко.
— Вы разделяете эту критику Спронга?
— Пока в «Автомобилисте» он — лучший. Вчера именно его мастерский бросок в «девятку» переломил игру в третьем периоде и позволил хозяевам спастись с 1:3. Интересный форвард, мастеровитый.
Рядом со Спронгом расцвел и Голышев, сделавший дубль. Но пока все они — игроки настроения, — сказал Светлов.