По словам британца, дело оказалось не в его пилотаже, а в некорректной калибровке программного обеспечения, которую команда выявила после анализа данных с Гран-при Бельгии.
«Мы выяснили, что некоторые показатели были неверно откалиброваны. Из-за этого я пытался менять стиль пилотирования, хотя проблема была вовсе не в этом. Теперь мы понимаем, что нужно исправить, и можем раскрыть полную мощность силовой установки. С души будто огромный груз свалился», — приводит слова Расселла Motorsport.
Британец признался, что в Сильверстоуне и Спа постоянно подстраивал манеру пилотирования под ошибочные данные телеметрии. Теперь он рассчитывает оставить эти проблемы позади и полностью сосредоточиться на скорости в предстоящий гоночный уикенд.
Следующий этап «Формулы-1» — Гран-при Венгрии — запланирован на период с 24 по 26 июля.
