Леклер объяснил спорный пит-стоп «Феррари» в Нидерландах

Пилот «Феррари» Шарль Леклер рассказал, почему не сразу заехал в боксы по команде «Феррари» на Гран-при Нидерландов.

Автор Спорт Mail
Источник: Reuters

На 42-м круге монегаск ехал впереди напарника Льюиса Хэмилтона, который сообщил по радио о более высоком темпе. После этого команда отправила Леклера в боксы, однако гонщик не согласился с решением и продолжил движение по трассе. Хэмилтон после этого несколько раз высказал недовольство по радио. Спустя круг Леклер все же отправился на пит-стоп.

«Хотел ли я остаться на трассе, чтобы получить разницу по шинам? Да, я не совсем понимал, почему мы должны были заехать в боксы почти одновременно с Джорджем Расселлом, потому что это фактически означало, что мы финишируем позади Джорджа. При разнице в два или три круга я уже не мог особо ничего изменить и чувствовал, что в моих шинах еще оставался запас. Очевидно, в тот момент мы с Льюисом ехали по разным стратегиям, но мне казалось, что правильным решением было остаться на трассе еще немного дольше.

Но в итоге все получилось так, как получилось. Думаю, нам немного не повезло со временем появления виртуальной машины безопасности, а главное — мы, на мой взгляд, не лучшим образом провели квалификацию и заплатили за это, начав гонку с более низкой позиции», — сказал Леклер для Sky Sports.

На Гран-при Нидерландов Хэмилтон финишировал четвертым, Леклер — пятым.


Узнать больше по теме
Биография Льюиса Хэмилтона: карьера и личная жизнь гонщика
Мир автоспорта и конкретно Формулы-1 знает имена множества героев, ставших легендами ещё во время карьеры. Славу гонщика номер 1 могут оспаривать несколько таких легенд, но самые весомые права на это звание сегодня имеет Льюис Хэмилтон. Биография спортсмена — это настоящий пример правильного тайм-менеджмента и инстинкта спортивного убийцы.
Читать дальше