«Помню, в 2008-м мы [в “Макларене”] все еще могли привозить обновления, мы все еще боролись и развивали болид вплоть до конца сезона. Очевидно, машина следующего года была катастрофой, но их пришлось бы делать одновременно. Затем в 2013-м я перешел в “Мерседес”, и тут мне трудно что-либо сказать.
Я бы сказал, что в этот раз [в «Феррари»] все не так весело, ведь мы очень рано переключились [на подготовку к следующему сезону]. В этом году мы застряли с тем, что есть. Из-за этого сезон не такой захватывающий, ведь мы не получаем обновления, так что приходится весь год выступать с тем, что есть.
Но следующий сезон будет классным, ведь многое изменится", — отметил Хэмилтон.
Хэмилтон может повторить антирекорд Райкконена и Массы в «Феррари».
Узнать больше по теме
Биография Льюиса Хэмилтона: карьера и личная жизнь гонщика
Мир автоспорта и конкретно Формулы-1 знает имена множества героев, ставших легендами ещё во время карьеры. Славу гонщика номер 1 могут оспаривать несколько таких легенд, но самые весомые права на это звание сегодня имеет Льюис Хэмилтон. Биография спортсмена — это настоящий пример правильного тайм-менеджмента и инстинкта спортивного убийцы.
Читать дальше