"Все прошло хорошо. Как мне кажется, наша машина отлично работала в каждом сегменте квалификации. Я просто старался собрать хороший круг, а на данной трассе это порой не так уж просто.
Еще было очень жарко, а также на трассе был очень сильный ветер — на первом секторе был очень сильный попутный ветер, что здорово мешало.
Первая попытка в третьем сегменте получилась хорошей. Мне удалось немного улучшить свое время в сравнении с результатом во втором сегменте. К сожалению, я не смог проехать финальный быстрый круг. На круге выезда из боксов в конце сессии творился настоящий хаос, но нам, к счастью, не понадобился еще один быстрый круг", — рассказал Ферстаппен.
Крах «Макларена» на первом же гоночном круге в США: столкновение и двойной сход.
Узнать больше по теме
Биография Макса Ферстаппена: карьера и личная жизнь гонщика
В мире «королевских гонок» очень многое решают скоростные качества автомобилей, а также деньги спортсменов, за которые можно получить место в какой-нибудь команде. Чемпионами при таких раскладах становятся единицы достойных. Случай Макса Ферстаппена уникален тем, что при возможностях его отца мир гонок реально получил большую звезду. И биография спортсмена это подтверждает.
Читать дальше
