"Вторая практика оказалась ценной для нас, поскольку нам удалось увидеть результаты принятых нами контрмер.
Ланс [Стролл] и Фернандо [Алонсо] вместе проехали 31 круг, [за счет чего] нам удалось собрать необходимую информацию, чтобы определить, что компоненты, впервые протестированные на динамометрическом стенде на базе в Сакуре, работают и на трассе.
В итоге, согласно результатам нашего анализа, проведенного во время сессии, батарея стала меньше вибрировать", — сказал Орихара.
Эдриан Ньюи: «Астон Мартин», подписывая контракт, не знал, что «Хонда» сохранила лишь 30 процентов опытных специалистов".
