"Ни один из наших гонщиков не был доволен машиной: оба жаловались на проблемы с тормозами и на входе в повороты. В перерыве между сессиями мы внесли коррективы в настройки болидов, и уже после первых попыток гонщики отметили, что машины стали лучше заходить в повороты — пилоты смогли заходить в них, не используя избыточную работу педалью газа, а значит избегая лишнего перегрева тормозов.
Так что да, команда сделала неплохой шаг вперед — и я надеюсь, что к субботе мы сможем добиться еще большего прогресса. По крайней мере, сейчас поведение машины стало заметно более уверенным.
Мы проанализировали данные с работы на длинной дистанции. Судя по всему, разница в темпе между Леклером, Ферстаппеном и Антонелли получилась минимальной, да и Норрис смотрелся очень сильно. То же касается и квалификационного темпа — отрыв в группе лидеров составляет всего 0,1−0,15 секунды", — рассказал Лорд.
Экс-босс «Ред Булл» взбесил всех. В своей книге свел счеты с «Ф-1».