В интервью перед Гран-при Мехико Расселл, объясняя неудачные выступления в нынешнем сезоне, отметил, что особенности управления новыми болидами не соответствуют его оптимальному стилю пилотажа.
"Всегда можно постараться лучше выполнить свою работу. Любой пилот всегда имеет возможность справиться лучше и попытаться добиться большего.
Допустим, мне бы сказали — Ландо, ты можешь получить машину, способную выиграть чемпионат, но тебе придется кое-что изменить в своем стиле пилотажа. Либо же ты останешься в нынешнем положении — машина будет максимально комфортной для тебя в управлении, но титула чемпиона тебе не видать.
И что бы вы выбрали в такой ситуации? У них в «Мерседесе» уже есть гонщик, способный выиграть чемпионат в нынешних условиях. Так что вряд ли они станут что-то менять, верно?
Говоря максимально простым языком: если напарник опережает меня, выступая на точно такой же машине — значит, я недостаточно хорошо сделал свою работу.
Лично я никогда не винил технику. В первую очередь я смотрю на себя. Мне самому пришлось пересмотреть те вещи, к которым я привык — с которыми мне было комфортно работать. И пересмотреть свои ожидания. Пришлось переосмыслить, что в поведении машины является для меня комфортным, а что нет. И для меня это неизменный подход уже который год — я не считаю, что машина должна работать именно так, как наиболее комфортно конкретно мне", — рассказал Норрис.
Ферстаппен регулярно матерится в эфирах «Ф-1». Но есть парни погрязнее.