«Перед первым поворотом на трассе довольно много кочек и неровностей, из-за чего найти оптимальную точку торможения очень непросто. К тому же по ходу дня сцепление машины с трассой постоянно улучшалось, и тебе хочется с каждым разом тормозить все позже и позже. Но из-за неровностей на трассе очень трудно контролировать тормозное усилие, так что это непростая задача.
На одном быстром круге машина ощущается хорошо, а вот над темпом на длинной дистанции нам еще предстоит поработать. Но в целом я доволен тем, как прошел день – и с нетерпением жду квалификации. Думаю, у «Мерседеса» неплохие шансы, хотя плотность результатов очень высокая.
Соперники из «Макларена» и «Ред Булл» сегодня тоже были очень сильны, так что нам нужно как следует подготовиться. Посмотрим, что будет с погодой, но я настроен оптимистично», – рассказал Антонелли.
Отстаньте от шефа «Феррари»! Не он виновен в дрязгах Леклера и Хэмилтона