«Мы позволили себе немного поэкспериментировать с некоторыми вещами. За те девять лет, что я выступаю за «Феррари», нашей главной слабостью всегда была скорость под дождем. У нас были проблемы в 2019 году, в 2023 году. И с новыми болидами этого года данные проблемы возникли снова. Так что, думаю, проблема не в конкретном поколении машин.
При всем при этом я должен отметить, что в молодежных сериях пилотаж в дождевых условиях был одной из моих сильнейших сторон», – рассказал Леклер.
Гран-при Сан-Паулу-2026. Норрис выиграл дождевую квалификацию, Расселл – 2-й, Антонелли – 3-й