«Думаю, что некоторые улучшения могут быть сделаны касательно того, насколько агрессивным я могу быть. Машина быстра, но я все еще не уверен в тормозах на сто процентов, когда атакую. В Монце я был уверен, но в Баку с настройками, которые у нас были, ощущения были не лучшими. Но прогресс есть», — приводит слова Хэмилтона издание Racingnews365.
Ранее Гюнтер Штайнер назвал самую большую проблему перехода Хэмилтона в «Феррари».
Узнать больше по теме
Биография Льюиса Хэмилтона: карьера и личная жизнь гонщика
Мир автоспорта и конкретно Формулы-1 знает имена множества героев, ставших легендами ещё во время карьеры. Славу гонщика номер 1 могут оспаривать несколько таких легенд, но самые весомые права на это звание сегодня имеет Льюис Хэмилтон. Биография спортсмена — это настоящий пример правильного тайм-менеджмента и инстинкта спортивного убийцы.
Читать дальше
