«Сейчас отношение к игрокам абсолютно другое. Раньше тренер был царь и бог, который работал много лет в одной команде. За 30 лет поменялось отношение ко всему», — говорил Сергей Брылин в одном из интервью.
С высказыванием нынешнего тренера «Нью-Джерси» сложно не согласиться. Сейчас в большинстве случаев не игроки зависят от наставника, а наставник зависит от игроков. Поскольку если специалист, пришедший в топ-клуб, не сработался с несколькими дорогостоящими лидерами, то руководству проще поменять тренера, а не хоккеистов. Поэтому нынешним наставникам профессиональных клубов приходится искать общий язык со своими лучшими игроками. Иначе есть риск в скором времени потерять работу.
Действительно, еще несколько десятилетий назад главные тренеры клубов имели огромный вес. Они могли определять судьбы игроков и делать с ними почти все что угодно. Чаще всего буйный нрав специалистов 20-го и начала 21-го веков проявлялся в тренировочном процессе и тотальной дисциплине за пределами льда. Но иногда они переходили все границы и начинали лезть в личные дела хоккеистов, которые не имели никакого отношения к игре в хоккей.
Например, однажды Анатолий Тарасов запретил Владиславу Третьяку ездить на автомобиле. Это произошло после победы на Олимпиаде в Саппоро, по итогам которой триумфаторам турнира позволили приобрести по личной машине. Третьяку тогда достались «Жигули» первой модели. Причем документы на согласование покупки подписывал сам Анатолий Владимирович. Тем не менее, в один из дней, когда Владислав припарковал свое транспортное средство около «Волги» главного тренера, в его отношении появилась необычная санкция.
Тарасов, завидев 19-летнего голкипера, выходящего из своей машины, запретил ему ездить на ней чаще 1−2 раза в неделю. Все остальное время Владислав должен был передвигаться на метро. Легендарный голкипер послушно кивнул, но никогда не соблюдал это правило. Просто теперь он парковал свои «Жигули» не около стадиона, а чуть дальше.
И это далеко не самое странное требование со стороны главного тренера в эпоху советского хоккея. Например, легендарный наставник ленинградского СКА Николай Пучков запрещал игрокам не только покупать машины, но и жениться!
«Году в 1968-м произошел такой случай. Решил я купить машину. Получил разрешение, оформил в военторге. Пучков узнал об этом и говорит: “Машину купишь — не будешь играть”. Говорит: “Ты будешь отвлекаться”. Я все равно купил машину, но отношения после этого испортились. То же самое с женитьбой: “Зачем тебе жена?” А когда женился: “А зачем на такой красивой женился?” Он вообще аскет был по жизни. Постепенно Пучков отдалялся от команды, стал больше нас подгонять. Где-то завидовал, как, например, в истории с машиной. Еще ему очень не хватало помощников. Команда становилась большой, а он был один. И никого близко не подпускал к руководству: не дай бог кто-то подсидит», — рассказывал бывший защитник СКА Владимир Меньшиков.
К счастью, те времена, когда главные тренеры лезли в личную жизнь своих подопечных, безвозвратно канули в прошлое.
Автор: Максим Самарцев
