Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф поддержал возможные изменения моторного регламента «Формулы-1», которые могут вступить в силу в 2027 году. Об этом сообщает RacingNews365.
Речь идет о поправках, согласно которым распределение мощности в силовой установке должно измениться в сторону соотношения 60/40 в пользу двигателя внутреннего сгорания относительно электрической батареи.
«Я считаю, что ожидаемые изменения, направленные на повышение мощности двигателей и улучшение распределения энергии, должны оказать положительный эффект», — заявил Вольфф.
Глава «Мерседеса» отметил, что нынешние гонки остаются зрелищными, а трасса в Канаде особенно хорошо подходит для эффективного использования энергии батареи.
При этом Вольфф признал, что возможные изменения потребуют компромиссов от всех производителей двигателей.
«Да, это означает, что всем производителям придется пойти на компромисс, однако нынешний подход к изменению регламента выглядит разумным», — отметил Вольфф.
Новый технический регламент двигателей «Формулы-1» должен вступить в силу с сезона-2026. В чемпионат также планируют прийти новые производители силовых установок.
